VanRooms – Foire aux Questions
VanRooms nécessite-t-il une homologation ?
Non. VanRooms est un module entièrement amovible, non intégré de manière permanente à la structure du véhicule. Il ne modifie donc pas la classification du véhicule et ne nécessite ni homologation ni réimmatriculation.
L'installation de VanRooms nécessite-t-elle des modifications sur le véhicule ?
Non. VanRooms s’installe sans perçage, soudure ni modification permanente de la carrosserie. L’installation et le démontage prennent environ 10 à 15 minutes et ne nécessitent aucun outil. Tout se fait à la main.
Dois-je le signaler à l'assurance ou sur la carte grise ?
Non. VanRooms ne modifie pas la structure ni l’usage légal du véhicule.
Dois-je réimmatriculer le véhicule ou payer une taxe ?
Non. Un van équipé du module VanRooms ne change pas de classification – il n’y a pas d’obligation de réimmatriculation, ni de taxe ou frais supplémentaires.
Dois-je démonter les modules pour le contrôle technique ?
Non. Le contrôleur vérifie seulement s’il n’y a pas de modification permanente sur le véhicule.
Le coût de l’assurance augmentera-t-il après l’installation de VanRooms ?
Non. Le module est considéré comme un équipement et ne modifie pas la nature du véhicule – les primes d’assurance restent inchangées.
Quel est le poids des modules ?
Les modules cuisine et couchage pèsent ensemble environ 200 kg, selon l’équipement. Ce poids n’a pas d’impact notable sur la conduite ou la consommation.
L’installation de VanRooms annule-t-elle la garantie constructeur ?
Non. Comme nous n’intervenons pas dans la structure d’origine du véhicule, la garantie du constructeur reste valable.
Puis-je rouler comme avec un van classique ?
Oui. VanRooms est totalement sûr et permet de rouler aux vitesses autorisées pour un van.
Puis-je accéder partout avec VanRooms comme avec un van normal ?
Oui. Les dimensions du véhicule ne changent pas, vous pouvez circuler et vous garer normalement.
Puis-je utiliser le van pour le travail après avoir retiré les modules ?
Bien sûr. Le démontage est rapide et simple – une fois les modules retirés, vous disposez de tout l’espace de chargement.
Le module rend-il la revente du véhicule plus difficile ?
Au contraire – il est plus facile de vendre un van sans transformation permanente qu’un van transformé en camping-car.
Où puis-je stocker les modules VanRooms lorsqu’ils ne sont pas dans le véhicule ?
Vous pouvez les stocker vous-même (ex. garage), ou utiliser notre entrepôt (optionnel*).
Quels modèles de vans sont compatibles avec VanRooms ?
VanRooms est disponible pour les modèles L2H2 – dimensions intérieures minimales : 200+ cm en longueur, 176 cm en hauteur ; pour lever le toit, une hauteur de 186+ cm est recommandée. Nous pouvons adapter la hauteur individuellement. Compatibles avec : Renault Trafic, Opel Vivaro, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Ford Transit.
VanRooms dispose-t-il d’une alimentation 230V ou d’une batterie ?
La version de base est équipée d’un stockage d’énergie solaire. Elle peut être rechargée via une prise murale ou une prise allume-cigare.
Peut-on démonter VanRooms seul ?
Oui – VanRooms est conçu pour être démonté par une seule personne sans outils. Deux personnes sont toutefois recommandées pour plus de rapidité et de sécurité.
Livrez-vous VanRooms par transporteur ?
Oui. Le module est livré en van, prêt à être installé. Il est également possible de venir le chercher sur place.
Est-il légal de dormir dans un van avec VanRooms – en France ou en Allemagne par exemple ?
Oui. Dans la plupart des pays de l’UE, dormir dans un véhicule n’est pas interdit, tant que les lois locales sont respectées, qu’on ne campe pas sur un terrain privé sans autorisation et qu’on ne génère pas de danger. VanRooms n’est pas une installation fixe – aucun problème lors des contrôles.
Dormir dans son véhicule – statut légal en Europe
Autorisé (avec restrictions locales) : France, Espagne, Allemagne, Italie, Pologne
Restreint : Autriche, Suisse, Croatie – interdictions ou amendes possibles
Interdit : Grèce, Portugal, Pays-Bas, Danemark – interdit sans autorisation
Conseil : Utilisez des applications comme Park4Night ou CamperContact. N’installez pas de matériel dehors.
Comment dormir légalement dans les pays où c’est interdit ?
Ne “dormez” pas – “reposez-vous” en tant que conducteur. Dans de nombreux pays, le repos pour récupérer la capacité de conduite est autorisé
Utilisez des applis comme Park4Night, CamperContact, iOverlander pour trouver des emplacements autorisés
Dormez sur des parkings de supermarchés, de ports ou de stations-service 24h – souvent tolérés hors saison
Louez un emplacement privé via des plateformes (ex. Park4Night PRO) – souvent pour 3–10 € la nuit
À éviter :
Zones interdites (panneaux "No overnight stay")
Parcs nationaux
Sortir tables, chaises ou cuisiner à l’extérieur sur des emplacements non autorisés
Les informations de cette FAQ sont données à titre indicatif et ne constituent ni un avis juridique ni une offre commerciale au sens du Code civil. Les réglementations peuvent varier selon le pays, la région ou la commune. Bien que nous nous efforcions de garantir l'exactitude, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs, de données obsolètes ou de mauvaise interprétation. Avant de passer la nuit dans votre véhicule, vérifiez les lois locales et la signalisation.
